“Het is echt pionierswerk”

Met Green Mobility Group doen we echt pionierswerk, maar we spelen in op de ecologische behoeftes van vandaag en morgen.

Green Mobility Group zet in op elektrische minitrucks

Na de verdeling van het familiebedrijf in 2019 vond Briek Verhelst een nieuwe passie: mobiliteit verduurzamen. Met Green Mobility Group zet hij samen met een vennoot in Vlaanderen ecologische mini e-trucks in de markt. “Wij zijn er als early believers van overtuigd dat het elektrisch verhaal binnenkort helemaal zal doorbreken.”

Briek Verhelst is een telg uit de vierde generatie van de bouwgroep uit Oudenburg en Oostende. “Om rond m’n 40ste een nieuwe uitdaging op te starten, had ik enkele voorwaarden: de nieuwe activiteit moest toekomstgericht zijn, er moest een businessmodel rond gebouwd kunnen worden, en het moest fun zijn”, vertelt de medeoprichter en oud-voor zitter van Jong Voka West-Vlaanderen. “Ik heb als voormalig zaakvoerder van Verhelst Logistics 20 jaar ervaring in het goederenvervoer, mijn medevennoot is al 25 jaar actief in het personenvervoer en we hebben ook onze contacten in China bij producenten van elektrische voertuigen. Na een klein jaar voorstudie vanaf de zomer van 2019 zijn we als exclusieve dealer in België in zee gegaan met Cenntro, de producent van de Metro e-Truck. Het is een compacte elektrische truck met een maximumsnelheid van 85 kilometer per uur en tot 700 kilogram laadvermogen. Potentiële doelgroepen zijn steden en gemeenten voor onder meer hun groen- en technische diensten. Ook campings en vakantieparken, pret parken, dierenparken kunnen er handig gebruik van maken.”

Corona gooide natuurlijk roet in het  eten bij de start, want de toeristische en  vrijetijdssector krijgt klappen waardoor  investeringen worden uitgesteld. “Lokale  besturen zitten in een andere situatie.  Zij moeten tegen 2025 de helft van hun  wagenpark vergroenen, en de Vlaam se regering legt ook op dat we tegen  2030 de CO2-uitstoot met 40% moeten  

verminderen, dus het momentum is er  zeker. Bij overheden speelt echter het  langere beslissingsproces een rol, samen  met het feit dat ze nog niet genoeg  vertrouwd zijn met dit soort elektrische  voertuigen. Daarom hebben we daar di verse testwagentjes lopen. In de private  sector verzilveren we momenteel enkele  interessante leads, onder meer om het  groeiend aantal aanhuisleveringen te  ondersteunen.” 

Ook economische voordelen 

Green Mobility Group kwam ook op de  radar van andere spelers. “We zijn sinds  kort ook verdeler van de Tropos ABLE,  een e-minitruck die iets duurder is dan  de Metro, ook werkt op lithiumbatterijen  en nog meer toegespitst is op de Europe se markt. Tropos Motors Europe maakt  deel uit van de Duitse Mosolf Group,  die voor de helft eigenaar is van het  Carcenter in Zeebrugge. Van daaruit zal  dan ook de customizing van de voertui gen vóór de aflevering en de service na  verkoop gebeuren. We zijn ook invoerder  van de elektrische Hummer, die in China  onder licentie van General Motors wordt  gemaakt. Daarmee mikken we op de  particulier, want hij is ideaal om in de  vrije tijd aan de kust te cruisen of voor  op golfcourts.” 

“Samen met overheden,  private bedrijven en  andere early believers  willen we van het  

groenemobiliteitsverhaal  een succes maken.”  

Briek Verhelst

“Met Green Mobility Group doen we  echt pionierswerk, maar we spelen in op  de ecologische behoeftes van vandaag  en morgen. Ook economische voordelen (lage onderhouds- en oplaadkosten, vrijstelling van inschrijvings- en  inverkeerstellingstaksen de verlengde  investeringsaftrek voor bedrijven) geven  een duw in de rug. Samen met overheden, private bedrijven en andere early  believers willen we van het groenemobiliteitsverhaal een succes maken.” (SD  – Foto EV) 

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Laatste nieuws